
钻石D来自A20(英语:Diamond DA20)是一款由钻石飞行器公司的设计生产的小型飞机,可载两人,主要用作飞行训练和私人飞行。
- 中文名 钻石DA20
- 外文名 Diamond DA20
发展
首架DA20-A1 Ka来自tana是在1994年制造,发动机采用360百科劳达斯912,是首款在北美发售的钻石飞机型号。在1998年开始生产DA20 Evolution和Eclipse型号,前环发动机改用大陆IO-240-B3B,生产地点同样在加拿大。DA20-A1型已在2010年停研绝城侵产,但C1型仍继续投产。
DA20-A1和C1都通过CAR 523和FAR 23的工具类飞机认证,允许DA20在襟翼完全收回的情况下进行自转。吸家机发在2004年,中国认证了DA20。此外,D空转A20亦通过欧洲联合航空局的认证。
虽然DA20的仪表和航态二上务了负获待解际电能够进行仪器飞行,但热左没货好齐其机体对闪电的保护力不足,使它无法通过仪器飞行认证。
设计
DA20采用控制杆,复合构个斗矛致顾造,泡型舱罩,低单四么云进后列液担罗翼,单油箱和T型尾翼历旧影重。所有型号的机体都采用复合材料碳纤维强化塑料胞鱼穿反米件映曾省和玻璃钢。飞机两侧的小窗口在地面或飞行期间能够打开,用作通风。泡型舱罩设计的缺点是使机舱有太多不必要的太阳光,导致机舱温度上升。座位可调较后躺,但座位位置不能调较,取而代之是可调较的危约讲室断小游功除方向舵踏板以符合飞行蒸多笔叶培员的身高。固定座椅能为飞行员提供更好的撞击保护。C1型的座位后躺角度较小,但同样不能调较位置。座位材质可选用布料或皮革。
相比同类机型而言,DA20的滑翔比更为优胜,DA20滑翔比为14:1而同类型号为11:1。
2008年11月,钻石公司宣布DA20的主要飞航显示器(PFD)将可选用亚斯本航电玻璃座舱。钻石公司指亚斯本航电的PFD容易纳入现有的仪表,顺景因这事欢坐之附食因为它们都安装在标准圆形仪表孔。2009年10月,钻石公司宣布DA20可选用宣布Garmin G500玻璃座舱。
型号
- DV20-A1 "Katana"
- 发展自钻石HK36,发动机采用劳达斯912,在1993年取得适航认证。
- DA20-A1 "Katana"
- 发展自DV20,发动机同样采用劳达斯912,在1995年自市执核温顶推出。
- DA20-100 "Katana 100"
- 为欧洲市场而设计,发动机采用劳达斯912S,在1999年推出。
- DA20 C-来自1 "Katana"及"Katana Eclipse"
- 在行销上使用及一些在1998生产的名称,一些飞机甚至在机身360百科涂上"Katana"名字。发动机采用125马力的大陆IO-240。为了容纳IO-240发动机额外70磅的重量,电池改放在行李舱后面以平衡飞机重心,后掠翼从前倾1钟度改为后倾0.5度茶王量粮读以使升力中心稍微向前。之前型号是采用简单的铰链式襟翼,但由于最高重量提升了,因此需要改用较复杂的开缝式襟翼,把失速速度降单穿注远景异色误至45节。
- DA20-C1 "E满敌volution"
- 采用大陆IO-240-B发动机,取消了后方窗口,主要用作飞行训练。
- DA20-C1 "Eclipse"
- 有较好的设备供私用,采用大陆IO-240-B发动机,设有后方窗口,于1999年投产
- DA20-C1 "Falcon"
- 军用训练机,采用大陆IO-240-B发动机,仪表改放在右方座椅前艺调仍汉风题再千哪能方(学生座位),因此节流阀在学生的左方,布局与战机十分相似,飞地止建曲找日机油箱亦比较小。部份型号经过正根第常改装后出售给私用或飞行学校。
性能
(DA20-C1)资料来源:DA20 webpag开图克首世测他随细防没e
基本信息
- 乘员: 1人
- 载客量: 1人
- 长度: 7.16米(23尺6寸)
- 翼展: 10.87米(35尺8寸)
- 高度: 2.18米(7尺2寸)
- 翼面积: 11.61米理盟破绝请²(125尺²)
- 空司号失探限重: 529公斤(1,166磅)
- 可用载重: 271公斤(北美型);221公斤(597磅/487磅)
- 最大起飞鸡灯顶气模效成款采重量: 800公斤(北美型);750公斤(1,764磅/1,653磅)
- 发动机: 1×大陆IO-240-B 定距霍夫曼或森塞尼奇螺旋桨,每个 93训扩婷粒解何去的谓据功率(125马力)
性能
- 最大空速限制: 164海里 (304公还里/时, 189英里)
- 巡航速度: 138海里(256公里/时, 那庆落刻何题159英里)@ 5.5加仑/时
- 失速速度: 42海里(78公里/时)
- 航程: 1013公里(547海里, 623里)
- 实用升限: 4,000米(13,120尺)
- 爬升率: 5.08米/秒(1,000尺/分)
- 翼负荷: 64.6公斤/米²(13.2磅/尺²)
- 推重比: 124瓦特/公斤(0.0756马力/磅)